Stora Hamnkanalen den första hamnen i Göteborg

Lucka 20

År 1620 började arbetet med Stora Hamnkanalen, innan staden Göteborg fanns. Efter två års byggarbete öppnades inte bara kanalen utan även den första hamnen i Göteborg. Från början fanns det här stenkajer som började vid mynningen och lede in till den delen som skulle bli Göteborgs center. Snart byggdes de första husen längs Stora Hamnkanalen. Residenset, som byggdes mellan 1648 och 1650, är det enda huset som finns kvar från den tiden och visar att det var bara de rikaste i den nya staden som hade pengar för att bo längs hamnen.

Om man pratar om Stora Hamnkanalen och den första hamnen i Gustav II Adolf:s Göteborg, så måste man tillägga att det inte var en hamn i dagens mening. Vattendjupet var så lågt att bara pråmar kunde passera och större båtar låg vid Klippan och senare också vid Stigbergskajen. Efter många olyckor på älven och i Stora Hamnkanalen försågs år 1670 sjökartan för Göta älv och kanalen med prickar för att undvika större problem.

För över 200 år blev Stora Hamnkanalen med Skeppsbron och Packhuskajen Göteborgs hamn. Kanalen var mycket frekventerat in på 1900-talet. Längs hela kanalen fanns det båtar och liv, men allt tog slut när man byggde dagens broar som inte kunde öppnas längre. Idag är det bara turistbåten Paddan som under sommaren använder Stora Hamnkanalen, och ibland en kajak eller en mindre motorbåt som vill väcka uppmärksamhet.

Vid Stora Hamnkanalen utspelades också en viktig del av Sveriges historia. Härifrån emigrerade över en miljon Svenskar för att lämna fattigdomen i Sverige med förhoppningen om att ha det mycket bättre på andra sidan av Atlantiska oceanen. Sista byggnaden som de besökte var Gamla Tullhuset som byggdes år 1866. År 2002 öppnades i byggnaden ett av de fyra statliga kasinon och från 2003 flytta även Emigranternas hus in på den övre våningen. Genom ett resecentrum vill staden Göteborg uppmärksama Stora Hamnkanalen på nytt och skapa en ny mötespunkt.

Copyright Text/Foto: Herbert Kårlin

Näcken anländer till Skeppsbron

Lucka 8

Efter sin farliga upptäckt lämnade Näcken varvsområdet så snabbt som möjligt och tog raka vägen över till Stenpiren och Skeppsbron. Från Hisingssidan hade han sett att det fanns mer ljus och flera hus på den här sidan, men väl framme trodde han inte sina ögon. Det han kunde se var en enda röra längs kajen.

Om man hälsar sina gäster välkomna med det han kunde se, så var det verkligen inte det vackraste av Göteborg. Julen kunde man inte ens drömma om på den här platsen. Vid Stenpiren, på kanalen in till staden och på vägen bredvid fanns det bara vägarbete. Kanske skulle det bli vackert en dag i framtiden, men just nu, på sitt första besök i Göteborg, var det det värsta han hade sett. Och ändå visste inte Näcken att här fanns det en av de viktigaste platserna i Göteborgs historia.

Huset till höger var ett minne från äldre tider i Göteborg, stadens första bostadshus vid en kanal som tidigare fylldes med båtar med sin rika last. Sedan upptäckte Näcken också Casinot, en byggnad som hade upplevt många mänskliga historier. För många år sedan var det över en miljon utvandrare som drömde här om att få ett bättre liv på andra sidan jordklotet och idag fanns det de som drömde om att blir rik på en enda kväll. Nej, med jul hade den här platsen inte mycket att göra och jultomten besökte inga spelcasinon heller.

Det var inte så lätt att hitta julstaden Göteborg som Näcken hade trott. Ingen hade sagt till honom att julstaden inte var hela vattenstaden Göteborg utan bara en liten del av staden. Nu var Näcken i alla fall här i Göteborg och inget och ingen kunde hindra honom att hitta julen och jultomten. Näcken hade ju nästan tre veckor kvar till julen.

Copyright: Herbert Kårlin

Jultomten ville se Skeppsbron

Lucka 22

Jultomten hade hört så mycket om Skeppsbron att han ville se hur kajen blev efter 1700-talet längs Göta älv. När han var här förra gången hade man redan börjat att skapa en hamn här vid Stora Hamnkanalens mynning. För 300 år sedan var området vassmark som man började att fylla igen. Det tog ändå till 1853 tills det första ångfartyget kunde lägga till vid kajen.

Vad jultomten upptäckte nu innan jul var inte särskilt vackert. Överallt längs kajen byggdes det, Stenpiren hade nästan försvunnit och det fanns inte ens en tavla som visade hur det skulle se ut när det blev färdigt. Just nu fanns det inget mellan den gamla Tullhuset och Rosenlundskanalen som lockade.

Jultomten visste ju att man villa förändra hela kajen, bygga ett stort resecentrum, butiker och lägenheter till höga priser med utsikt över älven. Han undrade om de inte hade tänkt på att vattnet skulle stiga med en halvmeter de närmaste 50 åren. Ville de bygga en mur längs vattnet eller kunde man inte komma hit vid det årliga högvattnet? Hade de glömt detta problem i Göteborg?

Var finns det, vad är det och vad betyder det? Skriv svaren i en kommentar och efter jul levererar jag svaren.

Copyright: Herbert Kårlin

Jultomten på Kämpebron och Lilla Torget

Lucka 14

Jultomten fortsatte sin promenad till Lilla Torget som ligger vid Stora Hamnkanalen, vilken var den viktigaste kanalen i Göteborg. Längs kajen fanns det alltid liv och många handlare som sålde sina varor direkt från båtarna. Tomten blev nästan nostalgisk när han tänkte på den tiden. Nu låg den Stora Hamnkanalen nästan övergiven mellan husen.

När tomten gick över Kämbebron, en av de första broarna i Göteborg, så fanns det ingenting kvar från bron han hade sett på 1700-talet. De fyra kämparna hade jultomten aldrigt sett. I början av 1700-talet hade man byggd en ny bro och i stället för kämparna fanns det nu lejon som prydnader. Men även lejonen, Göteborgs symboldjur, hade försvunnit. När den nya bron invigdes 1925 hade staden inga pengar för något annat än bronsreliefer på räckena och brofästena.

Snart skulle gatorna längs Stora Hamnkanalen och Lilla Torget komma att bli populära igen. Västtrafik planerade ett av sina största resecentrum vid mynningen till Göta älv och Skeppsbron skulle blir ett modernt kvarter med pool vid älven. Tomten undrade om båtarna också skulle hitta tillbaka till Stora Hamnkanalen och vad de planerade för Lilla Torget.

Var finns det, vad är det och vad betyder det? Skriv svaren i en kommentar och efter jul levererar jag svaren.

Copyright: Herbert Kårlin