Lilla Bommen och Göteborgs stadskärna

Lucka 24

Vid Lilla Bommen slutade Gustav II Adolf:s Göteborg med två bastioner och en tullstation. Lilla Bommens hamn är den enda hamnanläggning i Göteborg som finns kvar från 1600-talet, men bara en del finns kvar. Det finns inte längre några fraktfartyg i hamnen, det är decennier sedan att fritidsbåtarna tog över hamnen som ligger nära Göteborgs stadskärna. Alla varorna till det stora inköpscentrumet Nordstan, bredvid Lilla Bommen, kommer med lastbilar och inte längre med pråmar eller båtar.

När man idag betraktar hamnen Lilla Bommen så ser man på ena sidan Göteborgs Operan och på andra sidan kontorsbyggnader med Läppstiftet. På torget Lilla Bommen finns det två magasinsbyggnader längs kajen. Endast de båda skjulen går tillbaka till början av 1900-talet och är en rest av den tiden när Lilla Bommen var en plats för godshantering och hamnverksamhet. Tidigt 1900-tal byggdes här ett stationshus och mellan 1880 och sent 1950-tal trafikerade Västgötabanan på platsen.

Barken Viking, som ligger vid Gullbergskajen vid Lilla Bommens, är det största segelfartyg som byggts i Norden, men den fyrmastad barken seglade aldrig för Sverige. Segelfartyget sjösattes år 1906 i Köpenhamn som ett dansk skolfartyg och blev svensk år 1951. I början blev barken Viking i Göteborg en sjömansskola och idag hittar man här ett hotell, en restaurang och konferensanläggningar. Eftersom Barken Vikings högsta mast är högre an Älvborgsbrons brospannet stannar fartyget också in framtiden i Göteborg.

Men även dagens Lilla Bommen skall förändras de kommande åren. År 1936 fylldes kanalen från Lilla Bommen till Gustav Adolf Torg och med den nya Götaälvbron, med namnet Hisingsbro, förändras hela området. Det finns redan planer för nya byggnader, Göteborgare och besökare får en bättre tillgång till vattnet och snart är hamnhistorian vid Lilla Bommen en del av Göteborgs glömda historia.

Copyright Text/Foto: Herbert Kårlin

Jultomten vid Lilla Bommen

Lucka 16

Vid Lilla Bommen fanns inget kvar av det jultomten hade sett under 1700-talet. Östra Hamnkanalen hade blivit en bred gata. Av Vallgraven fanns inte ett spår och hamnen med tullstationen hade blivit en gästhamn mitt i staden, för de som kunde betala avgifterna. Det enda som påminde lite om den gamla tiden var de större båtarna vid kajen som transporterade turister till Göteborgs skärgård.

Bastionen Gustavus Primus hade förvandlats till Operan, Läppstiftet och Barken Viking vilka lockade nästan alla gäster till Lilla Bommen. Tvärs över gatan fanns det stora köpcentret Nordstan. Handla var något alla gäster i Göteborg skulle göra, även om det inte fanns en enda souvenir som representerade Göteborg. Men en älg eller dalahäst fanns det att köpa för dem som inte ville ha en tröja med ”I love Go:teborg”.

Jultomten undrade bara hur Lilla Bommen skulle förändras när den nya bron över älven byggdes. Lilla Bommen blir säkert lika futuristisk som bron själv. Om Göteborgarna verkligen visste vad staden planerade för att skapa ett nytt område som skulle gå från Lilla Bommen till Drömmarnas kaj? Tomten var redan efter 16 dagar helt säkert på att han inte skulle känna igen Göteborg om bara 15 år.

Var finns det, vad är det och vad betyder det? Skriv svaren i en kommentar och efter jul levererar jag svaren.

Copyright: Herbert Kårlin

Jultomten på Brunnsparken

Lucka 11

Från Kungstorget promenerade Jultomten till Brunnsparken som under 1700-talet bara var en holme i Stora hamnkanalen. Den tiden var platsen dominerad av järnvågen som 1785 flyttades till Järntorget. Den stora byggnaden från Pontus Fürstenbergs tid fanns ännu inte. När jultomten var här förra gången hette platsen Järnvågsplatsen och inte Brunnsparken.

Idag pratar man om Brunnsparken och menar då den park som mellan 1834 och 1858 hade en hälsobrunn och senare ett badhus, nu fanns inte längre brunnen och tomten tyckte inte heller att man nuförtiden kunde prata om en park. Människorna sprang till bussar och spårvagnar eller ville snabbt komma till Nordstan för att handla. En park utstrålar lugn och ro, man jäktar inte från den ena till den andra sidan för att fortsätta med buss eller spårvagn.

Jultomten undrade om lite grönt, nya mosaikplattor och bättre belysning under vintern verkligen skulle skapa den park som politikerna i Göteborg trodde. Redan nu var hållplatserna runt Brunnsparken Sveriges mest trafikerade knutpunkten för kollektivtrafiken och med nya satsningar som Västlänken skulle det blir ännu mer trafik. Kan de här i Göteborg inte bestämma sig hur de ville ha det i Brunnsparken?

Var finns det, vad är det och vad betyder det? Skriv svaren i en kommentar och efter jul levererar jag svaren.

Copyright: Herbert Kårlin